TA..I系列齒輪箱簡介
API 齒輪箱設計具有固定中心距和預先設計的標準，可滿足最高要求。
多年來，我們的創新渦輪齒輪箱一直是能源生產和工藝技術領域持續提高效率的源泉。 TAI 系列專為滿足石油和天然氣行業的特殊工程要求而設計。它是一種適用于高速應用的標準化單級齒輪箱概念。該減速機類型有六種具有固定中心距的外殼尺寸。
過去 20 年來，RENK 的創新已將渦輪齒輪箱的功率損失減少了近一半，并在幫助我們的客戶顯著提高系統效率方面發揮了關鍵作用。
這些 RENK 渦輪齒輪箱的主要特點是經過表面硬化、精密加工的齒面，根據各自的應用，按照 API、AGMA、DIN 和 ISO 要求進行設計。每個設計都基于所有工作點的詳細轉子動力學計算。因此，我們的徑向和軸向軸承的幾何形狀根據各自的應用場景和操作條件進行了精確優化。
TA..I系列齒輪箱技術數據
功率：高達 20 MW
高速軸：< 15 000 rpm
變速箱：4 - 9.5
型號：TA50I； TA56I; TA63I; TA71I; TA80I； TA90I
TA..I系列齒輪箱特點
適用于吸收軸向力
短軸懸伸可實現最佳的轉子動力振動特性
焊接結構 – 適應規格/客戶要求
通過傳統方式可以實現的最佳效率
在效率、噪聲和振動激勵方面優化齒輪齒的幾何形狀
針對每種應用場景單獨計算的最佳軸承幾何形狀
由于庫存充足，交貨時間短
排油量可根據選擇而變化
僅下部的儀器
唯馬可以提供原廠渠道的德國RENK齒輪箱，聯軸器，滑動軸承，RENK軸瓦及油封、油環，等配件，所以無論客戶使用的是什么品牌的電機（包括但不限于：TECO東元電機、ABB電機、西門子電機、WEG電機、Marathon電機），只要是配備了RENK產品，我們都可以提供相關的RENK產品服務。
我們的優勢：
1. 100%正規貨源渠道。東元電機原廠渠道采購的RENK齒輪箱，聯軸器，滑動軸承，RENK軸瓦及油封、油環等配件，渠道正宗。
2. 與原電機100%匹配。作為有十多年專業的高壓電機代理商，我們可以確保RENK軸承、RENK軸瓦與原電機的100%匹配無誤。
3. 可提供RENK產品的保養和更換服務，100%省心。
renk-high-speed-power-gears.pdf
RENK集團是高效推進和傳動系統技術的全球領導者。RENK提供的系統可確?？煽康夭渴饛姶蟮牧α?，使車輛、船只、機械運動起來。全球國防、能源和工業領域的客戶都信賴RENK的工程解決方案，他們能在高強度低容差的工程中表現出色。
RENK的歷史可以追溯到1873年，當時Johann Julius RENK在奧格斯堡的Lechviertel為齒輪的機械生產建立了一個小型機加工車間。1879年，這家年輕的公司搬到了Goggingen社區，直到今天RENK的總部仍在那里。公司于1897年改制為股份制公司，從1923年起，將公司整合到現在的MAN集團。
在2011年大眾汽車(Volkswagen AG)收購MAN SE的多數股權時，RENK也加入了大眾集團。今天，RENK已成為全球領先的高質量驅動技術供應商。該公司在奧格斯堡、萊茵河和漢諾威的分公司是主要的生產基地。
RENK的產品集設計、工程、生產、測試和終身服務于一體，可以將任何電能轉化為動能。RENK集團總部位于德國奧格斯堡，在德國、美國、加拿大、印度、瑞士、英國和法國設有14個生產基地，并在世界各地設有19個技術和維修服務網點。我們的團隊在不斷壯大，今天已經達到3400多名成員。RENK通過有選擇性的收購發展了業務，以提高競爭力和區域覆蓋率，并在2022年創造了超過85億歐元的收入。
可信賴的合作伙伴，在核心市場，毅力是關鍵。
RENK是國防、船舶和工業領域的領先供應商，擁有卓越的機動性、推動性和傳動性解決方案。RENK的傳統是以精確設計的系統為中心，實現最好的沖擊力、效率和耐久性。RENK的目標是支持每一位客戶在惡劣條件的戰斗環境下超越標準。
RENK是一個充滿激情的貢獻者，通過他們的軍用車輛移動解決方案，為具有民主價值觀的社會提供安全保障。此外，RENK認為自己是能量轉換的驅動者。水電、碳捕獲和蓬勃發展的氫能行業是未來的發展趨勢，RENK將以豐富的經驗、產品組合和積極性為加速推動這一轉變做出貢獻。
RENK的產品和服務一直以來都是根據客戶的需求量身定制的。絕對精確、承諾和速度是效率和行動能力的基本先決條件，尤其是在敏感的業務領域。這種對最高質量標準的承諾，使RENK集團在世界各地的每一家子公司和公司都與眾不同。作為合作伙伴，他們的靈活性、合作意愿和技術理解確保他們能夠與客戶交流并提供系統建議。多年來在四個戰略業務部門（汽車變速器Vehicle transmissions、專用齒輪裝置Special gear units、標準齒輪裝置Standard gear units、滑動軸承Slide bearings）RENK一直在定義標準和技術可行性。
