KPAV立式磨機齒輪箱簡介
兩級齒輪裝置具有錐齒輪和行星級。它是第二代立式磨機驅動裝置中使用的齒輪裝置，于 1979 年推出并取得了巨大成功。因此，KPAV 代表 RENK 首次將兩級錐齒輪行星齒輪裝置用于立式磨機。這一技術方案后來成為標準，并被市場上所有廠商采用。
外殼的圓形結構非常適合將銑削力轉移到基礎上。集成到齒輪箱中的磨機軸向軸承可吸收超過 400 噸的力。可傳遞扭矩遠超過 500,000 Nm。
KPAV立式磨機齒輪箱特點
小型立式銑床的扭矩為 140 至 480 kNm
經過 40 年的使用驗證
集成潤滑系統，無連接管，調試時間短，并且在系統安裝過程中不會污染液壓系統
超尺寸軋機徑向軸承
復雜的監控，還可以選擇使用 RENK VIB 監控系統來實現定期維護檢查的自動化
唯馬可以提供原廠渠道的德國RENK齒輪箱，聯軸器，滑動軸承，RENK軸瓦及油封、油環，等配件，所以無論客戶使用的是什么品牌的電機（包括但不限于：TECO東元電機、ABB電機、西門子電機、WEG電機、Marathon電機），只要是配備了RENK產品，我們都可以提供相關的RENK產品服務。
我們的優勢：
1. 100%正規貨源渠道。東元電機原廠渠道采購的RENK齒輪箱，聯軸器，滑動軸承，RENK軸瓦及油封、油環等配件，渠道正宗。
2. 與原電機100%匹配。作為有十多年專業的高壓電機代理商，我們可以確保RENK軸承、RENK軸瓦與原電機的100%匹配無誤。
3. 可提供RENK產品的保養和更換服務，100%省心。
RENK集團是高效推進和傳動系統技術的全球領導者。RENK提供的系統可確保可靠地部署強大的力量，使車輛、船只、機械運動起來。全球國防、能源和工業領域的客戶都信賴RENK的工程解決方案，他們能在高強度低容差的工程中表現出色。
RENK的歷史可以追溯到1873年，當時Johann Julius RENK在奧格斯堡的Lechviertel為齒輪的機械生產建立了一個小型機加工車間。1879年，這家年輕的公司搬到了Goggingen社區，直到今天RENK的總部仍在那里。公司于1897年改制為股份制公司，從1923年起，將公司整合到現在的MAN集團。
在2011年大眾汽車(Volkswagen AG)收購MAN SE的多數股權時，RENK也加入了大眾集團。今天，RENK已成為全球領先的高質量驅動技術供應商。該公司在奧格斯堡、萊茵河和漢諾威的分公司是主要的生產基地。
RENK的產品集設計、工程、生產、測試和終身服務于一體，可以將任何電能轉化為動能。RENK集團總部位于德國奧格斯堡，在德國、美國、加拿大、印度、瑞士、英國和法國設有14個生產基地，并在世界各地設有19個技術和維修服務網點。我們的團隊在不斷壯大，今天已經達到3400多名成員。RENK通過有選擇性的收購發展了業務，以提高競爭力和區域覆蓋率，并在2022年創造了超過85億歐元的收入。
可信賴的合作伙伴，在核心市場，毅力是關鍵。
RENK是國防、船舶和工業領域的領先供應商，擁有卓越的機動性、推動性和傳動性解決方案。RENK的傳統是以精確設計的系統為中心，實現最好的沖擊力、效率和耐久性。RENK的目標是支持每一位客戶在惡劣條件的戰斗環境下超越標準。
RENK是一個充滿激情的貢獻者，通過他們的軍用車輛移動解決方案，為具有民主價值觀的社會提供安全保障。此外，RENK認為自己是能量轉換的驅動者。水電、碳捕獲和蓬勃發展的氫能行業是未來的發展趨勢，RENK將以豐富的經驗、產品組合和積極性為加速推動這一轉變做出貢獻。
RENK的產品和服務一直以來都是根據客戶的需求量身定制的。絕對精確、承諾和速度是效率和行動能力的基本先決條件，尤其是在敏感的業務領域。這種對最高質量標準的承諾，使RENK集團在世界各地的每一家子公司和公司都與眾不同。作為合作伙伴，他們的靈活性、合作意愿和技術理解確保他們能夠與客戶交流并提供系統建議。多年來在四個戰略業務部門（汽車變速器Vehicle transmissions、專用齒輪裝置Special gear units、標準齒輪裝置Standard gear units、滑動軸承Slide bearings）RENK一直在定義標準和技術可行性。
